散文

散文:站在马路上看中国崛起

作者:冰岛枫石
2021-04-08 12:56

翻开历史,曾经有一段精彩的对话被人们记录了下来。
        
在一次中外记者招待会上,有位美国记者突然发难周恩来总理:请问总理先生,在你们中国,明明是人走的道路,为什么叫马路呢?面对不怀好意的美国记者,只见我们敬爱的周恩来总理不慌不忙,面带微笑从容不迫地回答到:因为我们中国人走的是马克思主义道路,所以简称“马路”。
        
看似幽默的回答,实则蕴藏着总理先生无限的智慧,值得我们深思去体会。闲来无事带着一颗好奇的心,我点开“度娘”开始搜寻“马路”一词的由来。
        
让时光倒流,追溯到春秋战国七雄争霸的时代。经过一番激烈角逐,最终秦灭掉六国,统一了天下。为方便治理国家,秦始皇嬴政颁旨下昭:“书同文,车同轨,路同宽……”于是乎在中华大地上,第一次出现了公路。那个时候的公路又叫官道,上面只准许官家骏马飞驰,或拉车或驮人,传递号令,运送物资,布衣百姓是万万不敢在上面行走的。
       
任光阴荏苒,让我们把目光锁定在中国共产党的使命征程上,在短短不到100年的时间里,中国历史上从来没有一个政党,能建立如此丰功伟业,不仅推翻了封建王朝,废除了帝制,建立了新中国,还引领着华夏民族亿万人民开辟出了一条自由、民主、富强的定国兴邦之路。
        
在我很小的时候,就听爷爷讲过,直到改革开放之初,骡马的确是中国老百姓的主要交通运输工具。弹指一挥间,四十多年过去了。从南到北再奔东西,纵横沃野,阡陌交通,如今我们随便站在一条马路上,还有多少机会能再看到一匹骡马的影子呢。
      
站在马路上看中国崛起,放眼中国改革开放40余年。昔日里那些坑坑洼洼或尘土飞扬或泥泞不堪的土路不见了,取而代之的是平坦宽阔四通八达的国道、省道、乡村道。再看行驶在上面的交通运输工具,从一开始的板车、牛车、马车、驴车,然后自行车、拖拉机、摩托车、吉普车、桑塔纳,一路变化为奥迪、路虎、奔驰、宝马、法拉利、兰博基尼等国际大牌,均轻松愉悦地驶入了寻常百姓家中。
       
站在马路上看中国崛起,放眼中国经济社会发展。对于我们这些亲历了这片古老土地上翻天覆地变化的中国人来说,毫无疑问,自打心底升腾出来的那份自豪感,足以让我们泪流满面。昔日里那些零星散落在路旁或漏风或跑雨破败不堪的泥草房不见了,取而代之的是设计精巧装修豪华的亭台楼榭馆舍庙堂人民广场。再瞧行走居住漫步悠闲其中的全国各族人民,无不春风得意满面红光笑迎八方来客。举手投足间眉目传情处,总是洋溢着中国人民发自内心的道路自信、理论自信、文化自信和制度自信。
        
这样的自信,来之不易。曾经遭受多少屈辱,曾经付出多少努力,令砥砺前行的每一个华夏儿女无不刻骨铭心。事实上,来自西方世界的封锁打压从来就没有停歇过,但吾辈中国人早已躬身入局上下求索,始终自强不息。
        
正如当下我们所面临的困境,新冠疫情全球肆虐,自然灾害不断袭扰,西方敌对势力百般刁难……等等在前进的道路上总会有这样或那样大大小小各色绊脚石,我想永远都不会是最后一个。当然,对于我们这些历经磨难百折不挠的中国人民来说,自然也不会把它视为不可逾越的那个。
        
不管你愿意,或者不愿意,困难就在那里。不管你爽快,或者不爽快,中国都在崛起。傲慢也好,偏见也罢,甩锅根本阻挡不了中华民族伟大复兴之路上的隆隆巨轮。


分享到:

1条评论,1人参与。